在當代工控自動(dòng)化自動(dòng)控制系統中，調節閥是不可或缺的機械設備，因此 ，調節閥的一切正常運作關(guān)聯(lián)到工業(yè)品的品質(zhì)和產(chǎn)量，因而，加工廠(chǎng)中儀表盤(pán)工，務(wù)必把握基本上的電動(dòng)式調節閥和氣動(dòng)式調節閥的維修和維護保養的方式。

　　調節閥分成電動(dòng)式調節閥和氣動(dòng)式調節閥，極少數場(chǎng)所也有液控閥調節閥。調節閥維修一般有二種：一是保護性維修，關(guān)鍵指為了更好地確保調節閥靠譜運作，而在未發(fā)生故障時(shí)就采用的保護性維修對策，包含調節閥在現場(chǎng)安裝應用時(shí)需采用的一系列保護性對策。 二是故障性維修，即調節閥在故障狀況下不可以達到實(shí)際操作規定時(shí)需開(kāi)展的一系列維修工作中，一般狀況下到生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行，特殊情況下也很有可能在管道上立即開(kāi)展維修。

　　保護性維修：保護性維修是在調節閥產(chǎn)生故障以前的方案維修，能夠 了解為日常性維修，一般包含下列幾類(lèi)工作中。
 　　1.1去除地應力；管道因為組成或安裝不合理會(huì )造成各種各樣力，比如高溫物質(zhì)造成的內應力，按裝時(shí)擰緊力不平衡導致的地應力，人為因素的一些踫撞給調節閥以及管路導致的地應力等。這種地應力功效在調節閥以及管道上非常容易對調節閥的特性造成危害，比較嚴重的時(shí)候會(huì )危害到調節閥系統軟件自身，造成 閥桿和導向性件形變而不可以和高壓閘閥指向管理中心；針對分離式油路板的調節閥，很有可能造成油路板法蘭盤(pán)的松掉；地應力還很有可能造成高壓閘閥泄露等因而，任何時(shí)候都需要確保防止或去除地應力，把地應力導向性避開(kāi)調節閥的地區。

　　1.2查驗支撐點(diǎn)狀況；安裝調節閥的更好部位是使閥桿的行程安排方位與油路板上邊的執行機構在一個(gè)豎直平面圖上。假如調節閥務(wù)必安裝在使閥桿水準挪動(dòng)的部位或是閥桿的挪動(dòng)方位與平面有一定傾斜角時(shí)，就應當把執行機構支撐點(diǎn)起來(lái)，使調節閥的每個(gè)構件都處在當然情況。如果不增設支撐點(diǎn)或是支撐點(diǎn)搭建不合理都很有可能導致調節閥閥桿與高壓閘閥的不一樣心，非常容易造成 差變或使填充料泄露等故障即便調節閥有固定不動(dòng)和支撐點(diǎn)對策，也務(wù)必按時(shí)開(kāi)展查驗，一般2~3個(gè)月查驗一次。

　　1.3青除或煩止臟東西進(jìn)到要常常查驗調節閥聯(lián)接管路內有沒(méi)有銹跡、焊疤、廢棄物等，發(fā)覺(jué)后應立即青除。假如調節閥及管路中非常容易堆積臟東西，則要考慮到在調節閥游側安裝簡(jiǎn)單的過(guò)濾系統。在加工工藝物質(zhì)中非常容易滲透到硬質(zhì)的臟物的場(chǎng)所，一定要安裝永久的過(guò)濾系統。由于調節閥在關(guān)掉時(shí)，不大的一塊銹跡或焊疤就足夠毀壞碾磨得非常好的突面，更何況這種廢棄物也罷對調節閥閥心和高壓閘閥導致?lián)p壞，危害其一切正常運作。

　　1.4定期維護氣動(dòng)閥門(mén)和開(kāi)關(guān)電源；氣動(dòng)閥門(mén)是驅動(dòng)器調節閥的重要電力能源之一。驅動(dòng)器調節閥的膜室盡管不耗費氣體，但假如氣動(dòng)閥門(mén)系統軟件帶有水份、油漬等殘渣，則會(huì )使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等配件阻塞并產(chǎn)生故障。因而務(wù)必按時(shí)對氣動(dòng)閥門(mén)和開(kāi)關(guān)電源開(kāi)展查驗，確保氣動(dòng)閥門(mén)清理、干躁，開(kāi)關(guān)電源靠譜。

　　1.5按時(shí)維修和給油；填充料和滴油在短期內應用后必須再次調節?；覊m多的場(chǎng)所要在閥桿周邊用塑料套或塑料套維護卡套接頭和導向性部位，有腐蝕汽體或液體存有的場(chǎng)所要選用獨特的保障措施，一般用防腐蝕袋包起來(lái)調節閥，但要留意不可以危害它的實(shí)際操作。在有阻燃性規定的場(chǎng)所，能夠 選用獨特防火建筑涂料、套防火袋等方式，防火袋的原材料帶有雙層陶化學(xué)纖維或玻纖。

　　1.6運送和存放；調節閥在拼裝和漆料并按要求裝上執行機構、主軸、定位儀等配件之后，為避免 外界化學(xué)物質(zhì)進(jìn)到調節閥，聯(lián)接調節閥的所有氣體插口都需要堵上，聯(lián)接法蘭盤(pán)裝上防護罩，要注意每個(gè)聯(lián)接部位，比如閥門(mén)定位器進(jìn)氣口、實(shí)行插口的情況。易毀壞的一切突顯的配件如加油泵和電阻器的氣壓表，需從接頭頂拆下來(lái)，與調節閥分離包裝并一同運送。調節閥運用專(zhuān)用型的支撐架固定不動(dòng)，避免 松脫，要總體的豎直部位或水準部位。假如遠距離運送，更強用堅固的木箱包裝運輸。存放調節閥時(shí)，不必把調節閥支撐在比較敏感部位，比如閥門(mén)定位器、閥桿等處。運送和存放的自然環(huán)境標準應達到產(chǎn)品手冊規定。存放地區更強不必開(kāi)展別的工作，沒(méi)法防止時(shí)，務(wù)必留意不必遇到調節閥。場(chǎng)地也要防止受沙塵、灰塵、降水等極端標準的危害，要是沒(méi)有適合的場(chǎng)地，在儲藏前務(wù)必把調節閥裝在防水袋里，或放到的器皿中。

　　1.7平穩運作的查驗；對在可燃性風(fēng)險場(chǎng)地應用的調節閥和相關(guān)配件應查驗其平穩運作狀況，比如，鎖蓋是不是扭緊，平穩柵的運作狀況，開(kāi)關(guān)電源供貨狀況等，確保調節閥及相關(guān)配件能平穩運作。